سيتم تركيب إشارات سير ضوئية في مقديشو للمرة الأولى بعد أكثر من 20 عاماً على غيابها.
وتغيب إشارات المرور الضوئية عن العاصمة الصومالية بالكامل حالياً، ولكن تخطط البلدية لتركيب إشارات تعمل بالطاقة الشمسية عند 54 تقاطعاً في تشرين الأول/أكتوبر المقبل. ولا تزال عناصر الشرطة تعمل حتى اليوم على تنظيم حركة مرور السيارات والمركبات الأخرى في تقاطعات الشوارع المزدحمة.
وقال المتحدث باسم إدارة بنادير، محمد يوسف، لصباحي "نأمل أن يمتثل السائقون [لأنظمة المرور] والتوجيهات التي تصدرها شرطة السير فور تركيب [الإشارات] في تقاطعات مقديشو.
وأوضح يوسف أن تركيب الإشارات المصنوعة في الصين سيتطلب ثلاثة أشهر.
وستركب أولى الإشارات في التقاطعات التي تشهد أكبر زحمات السير، أي عند كيلومتر 4 وكيلومتر 5 وسايدكا وجوبا.
وأشار يوسف إلى أن المشروع سيؤدي إلى خلق فرص عمل لمائة عنصر شبابي ستكون مهمتهم تركيب الإشارات.
وقال يوسف إن السائقين الذين لا يعرفون أنظمة السير سيحصلون على تدريب خاص حول كيفية التعامل مع الضوء الأخضر والأحمر والأصفر بما يتوافق مع القانون.
وأضاف يوسف "سنتعاون مع شرطة سلامة الطرقات لإطلاق حملة توعية من أجل مساعدة السائقين الذين تعلموا كيفية القيادة خلال سنوات الفوضى [التي تلت الحرب الأهلية] على فهم كيفية اتباع الإشارات الضوئية".
الإشارات الضوئية تحسن القيادة في المدينة
وقال مدير عام جهاز شرطة سلامة الطرقات، علي هرسي باري، إن الإشارات الضوئية ستساهم في تأمين طرقات أكثر أماناً ومدارة بشكل أفضل.
وتابع قائلاً إن "[إشارات المرور] ستحدث فرقاً كبيراً في جهودنا الأمنية في العاصمة لا سيما مع تزايد السيارات الصغيرة على طرقات مقديشو، مما يخلق زحمات سير. وسيمنح ذلك شرطة المرور فرصة لأخذ قسط من الراحة بين الحين والآخر، إذ أنها حالياً تنتشر في التقاطعات على مدار الساعة".
في هذا السياق، قال أحمد عمر، وهو سائق مركبة للنقل العام ويبلغ من العمر 45 عاماً، إن إشارات المرور ستساهم في تنظيم حركة المرور في مقديشو.
وأضاف عمر ويعمل في هذا المجال منذ 25 سنة "سيصبح أسهل بكثير بالنسبة لعناصر الشرطة تحديد الأشخاص الذين لا يجيدون القيادة، الأمر الذي سيدفع الجميع إلى البدء بتعلم قواعد القيادة".
كذلك، رحّبت السائقة بارني دوالي وأصلها من حمروين بالخبر.
وأوضحت دوالي التي عادت إلى الصومال في حزيران/يونيو الماضي بعد إقامتها في إنجلترا، "عندما أقود سيارتي في المدينة أشعر بالارتباك عند الوصول إلى تقاطع إذ أن لا إشارات مرور كالتي أنا معتادة عليها لتوجيه السير".
وقالت "أحياناً، يصعب معرفة ما إذا كانت السيارات متجهة إلى اليسار أو اليمين. أعتقد أن إعلان الإدارة هذا سيساعدنا في قيادة سياراتنا من دون الخوف من وقوع حوادث مفاجئة".
وأضافت دوالي أن السائقين في مقديشو يبدون دوماً على عجلة من أمرهم، ولكن الإشارات الضوئية الجديدة ستساعدهم على الإبطاء والتيقظ بصورة أكبر.
الصباحي