وحسبما أفادت به وسائل إعلام مغربية، فإن العاصمة الرباط كانت على موعد مع حدث اقتصادي بارز بعد صلاة جمعة أمس، حيث وقعت مجموعة "بيجو سيتروان" اتفاقية مع الحكومة المغربية، لإقامة مصنع لتركيب وتصنيع السيارات منخفضة الكلفة بالمغرب، بمدينة القنيطرة بحصص متفاوتة لكل من المصنّع الفرنسي وصندوق الاستثمار الإماراتي والحكومة المغربية، وينتج المصنع المذكور أقل بمرتين من مصنع رونو، الذي تم تشييده قبل سنوات بطنجة، والذي يقدر إنتاجه بـ 400 ألف سيارة سنويا، في حين من المتوقع أن يعمل مصنع "بيجو سيتروان" على إنتاج أكثر من 100 ألف سيارة في السنة.

ويأتي هذا الحدث الاقتصادي في سياق اتصالات تجريها الحكومة المغربية مع عدد من المجموعات الرائدة عالميا في مجال صناعة السيارات، وهي نفس الاتصالات التي تجريها السلطات الجزائرية، حيث دخلت كل من المغرب والجزائر في منافسة حادة لتصنيع السيارات وجلب الشركاء الأكثر كفاءة ونجاعة في العالم، إلا أن الصراع سيكون حول من يصدّر للسوقين الإفريقية والعربية.

وطبقا لما أكدته مصادر إعلامية مغربية أمس، فإن المشروع الذي استغرق التفاوض بشأنه حوالي 18 شهرا، يهدف إلى بناء وحدة صناعية في مدينة القنيطرة، بقدرة إنتاجية تصل إلى نحو 100 ألف سيارة في العام، وستنتقل الطاقة الإنتاجية للمشروع بشكل تدريجي إلى 450 ألف سيارة بحر سنة 2022، وستستهدف السوق المحلية المغربية والسوقين العربية والإفريقية كما ستشغل هذه الوحدة ما يناهز 8000 يد عاملة، يأتي ذلك في خضم استمرار المفاوضات بين السلطات الفرنسية والجزائرية، وهو ما بات يهدد بوأد المشروع الجزائري في المهد وحتى قبل أن يرى النور ،خاصة وأن المصنع المغربي سيشرع في الإنتاج بداية من 2017.

هذا وكانت المفاوضات قد انطلقت سنة 2013 بين الحكومة المغربية والشركة المذكورة، واستهدفت في البداية إنشاء الوحدة الصناعية بطنجة ليتقرر فيما بعد تحويلها إلى القنيطرة.
الشروق

---