Guinée : Le gouvernement guinéen annonce la mise en circulation des 100 bus offerts par la Chine
le 29/02/2012 09:33:19
Guinée

29022012
Xinhua
CONAKRY, 28 février (Xinhua) -- Le gouvernement guinéen a annoncé mardi la mise en circulation des 100 bus offerts par la Chine à la Guinée à partir du 1er mars, dans un communiqué rendu public par le département des Transports dont Xinhua a obtenu copie.




Le même communiqué appelle les populations de la capitale à observer "un comportement responsable vis-à-vis des usagers et des transporteurs, pour une meilleure gestion de ces bus", tout en lançant un appel d'offres pour le recrutement de conducteurs de bus et de receveurs, dont l'âge ne doit pas excéder 40 ans, avec le niveau minimum du baccalauréat.

Il conviendrait de rappeler que la réception de ces bus à Conakry a coïncidé avec la commémoration d'un an de l'investiture du président Alpha Condé le 21 décembre 2011.

Ainsi le gouvernement guinéen, dans le souci de gérer de façon efficiente ces bus, a mis en place une société dénommée Sotragui (Société des transports de Guinée).

Le président Alpha Condé a insisté à ce que la gestion de ces bus offerts par la Chine ne se fasse pas à la légère. Quand on sait des sociétés de transport ont été coulées pour cause de mauvaise gestion sous la deuxième république. C'est le cas de la SOGETRAG (Société générale de transport de Guinée) et de la SOGUITRANS (Société guinéenne des transports).

La première avait vu le jour au début des années 90 grâce à la coopération guinéo-marocaine et était dotée d'un impressionnant parc automobile. Avec des bus destinés au transport urbain et interurbain. Quant à la seconde entreprise, elle fut créée en 2007 alors que Lansana Kouyaté était Premier ministre.

Cette fois, c'est la Communauté Economique des Etats de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO) qui s'était portée garante au près d'une firme indienne qui a vendu 100 bus à la Guinée. La gestion de cette société confiée à un privé fut des plus "catastrophiques'' à en croire le nouveau gouvernement.

Il n'est donc plus question de retomber dans les mêmes erreurs. Raison pour laquelle le gouvernement veille au grain pour tout ce qui touche à la gestion de ces 100 bus.

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