14072012
Xinhua
CASABLANCA (Maroc), 13 juillet (Xinhua) -- La mise en service de la première ligne du tramway de Casablanca (80 km au sud de Rabat) qui s'étale sur une distance de 30 km est prévue pour le 12 décembre 2012.




Cette première ligne prévoit le transport de 250.000 voyageurs par jour, une fréquence de 4 mn en heure de pointe et un service étalé de 06h00 du matin à 23h30. La première ligne du tramway de Casablanca est l'une des principales recommandations du plan des déplacements urbains de la métropole.

Ce plan, finalisé en 2007, préconise la mise en place d'un réseau de transport en commun en site propre formé de 4 lignes de tramway, d'une ligne de Réseau express régional (RER) et d'une ligne à grande capacité.

La ligne de tramway contiendra 48 stations d'arrêt en partant de Sidi Moumen et transitant par le centre-ville pour arriver en fourche à Hay Hassani, Ain Diab et au Quartier des facultés.

Le projet a été réalisé grâce à une convention de financement de 6,4 milliards de DH, signée, le 21 octobre 2008, dont 4 milliards en fonds propres et le reste par des emprunts garantis par l'Etat. Initié à la base par le Conseil de la ville, qui en a assuré les deux tiers du financement, soit 2,3 milliards de dirhams, le tramway traversera la métropole en 50 minutes.

L'exploitation du tramway est confiée à l'entreprise Casa Tram pour une durée de cinq ans. Un contrat à ce sujet a été signé vendredi à Casablanca.

Casa Tram a été créée par le consortium constitué de la Régie Autonome des Transports de Paris (RATP), la Caisse De dépôt et de Gestion (CDG) et le holding Transinvest, adjudicataires de l'appel d'offre international lancé à cet effet.

Signé par le maître d'ouvrage, Casa Transport, et le Consortium, en présence du ministre marocain délégué à l'Intérieur, M. Charki Draiss et la ministre française du Commerce extérieur, Mme Nicole Bricq, le contrat prévoit également une période de pré- exploitation allant de juillet à décembre 2012 pour permettre à l'exploitant (Casa Tram S.A) d'effectuer toutes les opérations et formalités préliminaires à l'entrée en service du tramway casablancais.

Dernière étape avant la mise en service du tramway, Casa transport, en phase de réception des rames, effectue les tests sur une ligne de 1 km à Sidi Moumen. Une fois les travaux achevés, ce sont 72 rames qui transporteront près de 250.000 passagers par jours, sur plus de 31 km de lignes.

Selon le directeur général de la société Casa Transport chargée de la réalisation du projet Casa tramway, Youssef Draiss, ce projet a nécessité un budget final estimé à 5,9 milliards de dirhams dont une partie importante a été consacrée à l'acquisition du matériel roulant et à la maintenance.

Le projet a bénéficié d'un prêt concessionnel du gouvernement français de 225 millions d'euros pour le financement du matériel roulant. Celui-ci est composé de 37 rames de 64 mètres d'une capacité de 560 passagers chacune.

Un centre de maintenance du tramway est construit au quartier Sidi Moumen à Casablanca, sur une superficie de 7 ha, pour assurer les opérations d'entretien et de remisage du parc de matériel roulant et des installations fixes.

Dans le cadre de ce projet, seront réalisés des travaux d'aménagement de façade à façade le long des 30 km de cette première ligne, la restructuration et la piétonisation d'une partie du Boulevard Mohammed V ainsi que la restructuration du plan de circulation autour du tracé du tramway.